當(dāng)前卡車界形勢(shì)瞬息萬(wàn)變,各種好車層出疊現(xiàn),神車之多屢見不鮮。社會(huì)在不斷進(jìn)步,車友需求由粗放變得集中,唯獨(dú)持有一項(xiàng)閃光點(diǎn)不能持續(xù)成功。造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天,卡車獲得成功的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)定位,正如奧鈴TS。福田奧鈴再造精品!比奧馳X系保值,跑800km油耗120L。
奧鈴TS近年來(lái)受到福田奧鈴的大力眷注,勢(shì)頭可謂盛氣凌人,憑借它的省油功效,切實(shí)滿足了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性越發(fā)介意的需求,從而在競(jìng)爭(zhēng)猛烈的車市中打開了市面。





在原有干線物流AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上,福田汽車向不同場(chǎng)景、不同功能、不同客戶群體拓展,從重卡擴(kuò)展至輕卡、中卡,實(shí)現(xiàn)全系列AMT產(chǎn)品布局,持續(xù)引導(dǎo)客戶需求升級(jí)、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。
自動(dòng)擋化是未來(lái)商用車的大趨勢(shì)和“剛需”。它不僅能極大減輕卡車司機(jī)的駕駛壓力,提高作業(yè)安全,更加快推進(jìn)了商用車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程,是開啟中國(guó)商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)。

會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū):發(fā)力后市場(chǎng) 中國(guó)商用車智能互聯(lián)生態(tài)
與其他10個(gè)車輛展區(qū)不同,會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)以虛擬服務(wù)為主要展示內(nèi)容。劍指汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù),提前布局車后生態(tài)。
中國(guó)商用車已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,如何實(shí)現(xiàn)客戶復(fù)購(gòu)是未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。從客戶TCO價(jià)值分析來(lái)看,重卡車后價(jià)值是車前的10倍,輕卡車后是車前的6倍,汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力巨大,未來(lái)可期。

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